Потребительский аудит автосервисов. Выбираем лучший

У Гильдии автомобильных журналистов появился новый партнер - Автотехцентр "ВС-ГАРАНТ" на Пресне. Теперь члены и партнеры Гильдии автомобильных журналистов могут воспользоваться услугами Автотехцентра на Пресне со скидкой 10%. Горячая линия автосервиса и отдела по подготовке к техосмотру телефон: (495) 6614637, добавочный 7
Автотехцентр представляет следующие УСЛУГИ:
- ПОДГОТОВКА К ТЕХНИЧЕСКОМУ ОСМОТРУ в ГИБДД;
- КУЗОВНОЙ ремонт любой сложности
Далее

Движение на спуске

На спусках уменьшается сцепной вес ав­томобиля, резко снижаются его тормозные возможно­сти, он легко теряет устойчивость. На затяжных спусках особое значение приобретает тор­можение двигателем, так как длительное пользование тормозами вызывает повышенный износ тормозных на­кладок и нагревание тормозных колодок и барабанов. На спусках уменьшается сцепной вес ав­томобиля, резко снижаются его тормозные возможно­сти, он легко теряет устойчивость. Перед спуском необ­ходимо определить его крутизну, длину и снизить ско­рость движения автомобиля для того, чтобы увеличить дистанцию до впереди идущего транспортного средства. На пологом спуске достаточно прикрыть дроссельную заслонку, чтобы автомобиль не развил слишком высо­кую скорость. На крутых, недлинных спусках необхо­димо еще и подтормаживать, не выключая сцепления. На затяжных спусках особое значение приобретает тор­можение двигателем, так как длительное пользование тормозами вызывает повышенный износ тормозных на­кладок и нагревание тормозных колодок и барабанов. Подробности

Движение на подъеме

Крутые и продолжительные подъемы необходимо проходить на той передаче, которая позволяет преодо­леть весь подъем без остановок и переключения пере­дач. Выполнять переключения передач на подъеме на­много сложнее, чем на горизонтальном участке. Двигаясь на подъеме, помимо преодоления силы сопротивления качению и силы сопротивления воз­духа необходимо дополнительно затрачивать силу на преодоление этого подъема, определяемую весом авто­мобиля и уклоном продольного профиля дороги. Чем круче подъем, тем больше сила, затрачиваемая на его преодоление. Именно поэтому режим движения на подъемах выбирается в зависимости от степени их крутизны, протяженности, видимости на участках подъезда и самого подъема, а также интенсивности движения. Пологий подъем небольшой протяженности при хорошей видимости и свободной дороге преодолевается с разгона за счет накопившейся кинетической энергии без пере­ключения передач. Но может случиться, что на вклю­ченной передаче двигатель начинает глохнуть. В этом случае без промедления включается пониженная пере­дача. Переключение необходимо сделать до того, как двигатель начнет работать с перегрузкой, а автомобиль значительно снизит скорость. Нельзя доходить до скоро­сти, при которой автомобиль начнет идти рывками. На самом подъеме продолжать разгон нерационально, ав­томобиль следует вести с установившейся скоростью движения. Подробности

Движение по снежным и скользким дорогам

Переезжая железнодорожные пути и трамвайные линии, на кото­рых имеется уплотненный снежный покров, необходимо опасаться попадания колес в углубления (колею около рельс), обычно обледеневшие. Трогание автомобиля с места при движении на большом снежном покрове затруднено, так как ко­леса имеют дополнительное сопротивление движению (сопротивление качению). Рыхлый или слежавшийся, но неукатанный снег не обеспечивает достаточного сцеп­ления ведущих колес. В этом случае перед троганием автомобиля надо лопатой убрать снег перед задними и передними колесами на расстоянии 1 - 2 м, чтобы уменьшить сопротивление движению. Для трогания ав­томобиля с места без буксования следует подсыпать под ведущие колеса песок, гравий, шлак и т. п. Обычно дви­жение автомобиля возможно при толщине снежного покрова до 30 - 40 см на ровной поверхности дороги. Движение по неукатанному снегу сходно с движением по песку: нельзя останавливаться и переключать передачи. При выключении сцепления автомобиль быстро остановится, так как колеса будут испытывать большое сопротивление качению, а тяговых усилий не будет. Не­большие снежные сугробы (наметы) следует преодоле­вать с ходу, используя инерцию двигающегося автомо­биля. Если автомобиль все же остановился в сугробе, необходимо дать задний ход, отъехать на 10 - 15 м и, разогнавшись, вновь попытаться преодолеть сугроб. Подробности

Факторы, определяющие условия движения

Опасен заезд на мягкий грунт, грязь, неукатанный снег. Это может произойти при разъезде со встречным автомобилем или обгоне на дорогах с небольшой шири­ной проезжей части. Колеса одной стороны автомобиля, встретив повышенное сопротивление качению, могут резко изменить направление движения автомобиля, что при значительной скорости представляет серьезную опасность. Режим движения, выбираемый водителем на дороге, является результатом переработки огромного количества поступающей к нему информации. Отсюда следует, что чем больше опыта у водителя, чем более развиты у него навыки, чем более подготовлен он к маршруту движения, тем безопаснее режим движения в конечном итоге он выбирает, тем больше потенциаль­ная возможность поездки без дорожно-транспортного происшествия. Подробности

Основные приемы вождения автомобиля

Перед выездом водителю необходимо по возможности заранее изучить маршрут движения. Водитель должен обратить внимание на ха­рактерные особенности профиля, состояния пути, на на­иболее опасные места, на типы дорог, по которым предстоит вести автомобиль Навыки вождения. Перед выездом водителю необходимо по возможности заранее изучить маршрут движения. Водитель должен обратить внимание на ха­рактерные особенности профиля, состояния пути, на на­иболее опасные места, на типы дорог, по которым предстоит вести автомобиль, на расположение крутых подъемов и спусков, на места возможного скопления пешеходов, на участки наиболее интенсивного движения транспортных средств, на остановки, наметить несколь­ко вариантов остановок собственного транспортного средства, определить, какие участки необходимо пре­одолевать в светлое, а какие - в темное время суток, т. е., по сути дела, составить программу прохождения маршрута от момента выезда до момента прибытия в пункт назначения, В случае правильного составления стратегической программы проезда маршрута водитель достаточно легко может приспособиться и выбрать пра­вильную тактику управления, понимая под ней безопасное преодоление участков в зависимости от конкретного сочетания дорожных условий.
Подробности

На Парижском автосалоне произошло первое разочарование

Новый Volkswagen Passat был представлен на автосалоне в Париже в качестве совершенно нового автомобиля. Однако при ближайшем рассмотрении новизна модели вызывает сомнения. От немецкой марки ждали большего, ведь Passat – знаковая модель, пользующаяся огромной популярностью во всей Европе. Новый Passat выглядит нарядно, но уже со второго взгляда закрадываются сомнения: так ли много в нем поменялось. Перелицована передняя часть машины, больше острых граней очерчивают корму. Passat получил клеймо нового стиля Volkswagen, который связан с именем дизайнера Вальтера да Сильвы. При этом размеры, пропорции и дизайн практически сохранились, пишет Focus. Подробности

Открытый урок «Против наркотиков»

Неправительственный Совет Национальной безопасности России, страховая компания «ОТЕЧЕСТВО», спортивная автомобильная команда «PRO – Sport rally», Гильдия автомобильных журналистов проведут для учащихся старших классов ГОУ СОШ «ШКОЛА ЗДОРОВЬЯ» № 1084 г. Москвы открытый урок «ПРОТИВ НАРКОТИКОВ». Подробности

Подставы возвращаются. Правила борьбы

Судя по всему, эта проблема вновь возникла на дорогах московского региона. Почему московского? Видимо, потому, что здесь, по мнению братвы, всероссийское собрание «лохов».

А по бандитской этике, кто не доит «лоха», тот сам «лох». Кстати, знаете, что такое «лох»? Это не просто понятие, но и аббревиатура – «личность, обманутая хулиганом»… Побывать в шкуре лоха может каждый – если в себе не уверен и недостаточно подкован. Потому что от встречи с автомобильными рэкетирами не застрахован никто. Как говорится, маленькая птичка по зернышку клюет, вот и бандиты все чаще руководствуются принципом «с паршивой овцы хоть шерсти клок».
Далее

Роспотребнадзор нашёл в багажниках смог

Запах сгоревшего торфа подмосковных болот запомнится обывателям безысходностью ситуации, а специалистам еще и намерением Роспотребнадзора, видимо, предположившего, что машины везут грязный воздух в своих салонах и багажниках, и поэтому в столице было нечем дышать, ограничить их въезд в столицу.

Начальник управления московского Роспотребнадзора Татьяна Попова при первых признаках массового удушья зачем-то мудро отметила: "Сложившаяся климатическая обстановка и задымленность безопасны для жизни горожан, но небезопасны для их здоровья". Из чего косвенно следовало, что с точки зрения Роспотребнадзора жизнь и здоровье не связаны. Но Татьяна Попова не смогла вовремя остановиться и продолжила заботиться: "Возможно, необходимо подумать об ограничении въезда транспорта в город, поскольку загрязненность воздуха и так велика".

К счастью, Татьяна Пропова не начала над этим думать всерьез, но на будущее ей лучше всего подсказать, что Москва лидирует в стране по количеству новых автомобилей с катализаторами. Объяснять Татьяне Поповой и Роспотребнадзору устройство и принцип действия катализатора в подробностях не имеет смысла, но если в общих чертах, то по Евро-4 от машины не воняет. И даже по Евро-3 с выхлопом все в порядке. А по Евро-2 и Евро-0 в столице лишь неотесанное зверье типа "Бычков" с "Газелями", да вечные "Жигули". И хотя правительство всячески старается увеличить в стране количество экологически опасных "Жигулей", Москва остается бастионом, благополучно противостоящим этим усилиям, и продолжает ездить на автомобилях, недосягаемо дружелюбных к природе и атмосфере. Именно поэтому столичный воздух если и содержит вред, то не от машин, давно непричастных к этому явлению. Далее

пресс-центр, Гильдия автомобильных журналистов

Стакан кефира может сыграть злую шутку

Юристы Гильдии автомобильных журналистов советуют: если вы не согласны с результатами анализа на месте, нужно найти своих свидетелей, которые в протоколе распишутся в том, что вы трезвы.
На российских дорогах вступил в силу «сухой закон». Теперь трезвость — не только норма жизни, но и необходимое условие, чтобы сесть за руль. Корреспондент НТВ Сергей Морозов узнал, что даже стакан кефира может сыграть с водетелем злую шутку.

Сотрудники ДПС отправляются в рейд по обнаружению нетрезвых водителей. С сегодняшнего дня фактически введен «сухой закон» — любое содержание алкоголя в крови приравнивается к пьянству, допустимый уровень 0,3 промилле отменен.

Автоинспектор: «Кирилл Александрович, самочувствие как? Из машины выйдите, пожалуйста».

Для анализа на месте может использоваться только печатающий тестер. Если это не так, напишите об этом в протоколе. Вам должны выдать запечатанный новый мундштук. Процедура должна проходить в присутствии двух понятых. Ужесточение закона связано с тем, что прежняя норма не останавливала пьянство на дорогах. Вооруженные новым законом инспекторы вышли на спецоперацию.Далее

пресс-центр, Гильдия автмобильных журналистов

Volkswagen Polo Sedan оказался не таким дешевым

Новинка Volkswagen Polo Sedan / Фольксваген Поло Седан, разработанная специально для российского рынка, получила весьма привлекательную стартовую цену: 399 000 рублей. Действительно, за немецкий автомобиль, пусть и сделанный в России, это совсем не много. Правда, за декларированную цену потребитель получит абсолютно «пустой» автомобиль в самой простой комплектации. А вот для того, чтобы в Volkswagen Polo Sedan / Фольксваген Поло Седан появились такие «стандартные» на первый взгляд опции, как ABS, кондиционер, система стабилизации и т.п., придется выложить уже совсем другую сумму.Далее

пресс-центр, Гильдия автомобильных журналистов

Запретительные пошлины на подержанные авто распространятся на весь Таможенный союз

А промсборку иномарок в России урежут в пользу «АвтоВАЗа»-Renault Российское правительство разрабатывает новые способы увеличить рынок для «АвтоВАЗа». Для этого к 2011 году российские запретительные пошлины на ввоз подержанных иномарок распространят на Казахстан и Белоруссию, что увеличит рынок сбыта тольяттинскому концерну. А внутри РФ Минпромторг готов ужесточить правила промсборки иностранных авто. Что, по мнению противников этой меры в Белом доме, даст преференции только совместным проектам «Соллерс» с FIAT и «АвтоВАЗа» с Renault.
Первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов объявил на днях, что следующим летом в рамках Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана будет установлен единый уровень ввозных пошлин на автомобили, причем он будет запретительным, пишут «Новые Известия». Далее

пресс-центр, Гильдия автомобильных журналистов

Финал: Татьяна Фомина забрала свой велосипед -"кормилец"

На прошлой неделе журналисты и коллектив СК "Отечество" вручили Татьяне Фоминой новый велосипед, взамен украденного.
Перед встречей все немного волновались. Татьяна ехала к журналистам из Егорьевска и попала в пробку. Духота, гарь и транспортные проблемы, тем не менее, не остановили всех, кто пожелал лично вручить девушке не только прекрасный, новый велосипед, но и еще много других подарков.

Фоторепортаж

Далее

пресс-центр, Гильдия автомобильных журналистов

Новые авто могут избавить от техосмотра

Новые автомобили избавят от прохождения технического осмотра (ТО) в случае, если они были приобретены в автосалоне, который может предоставить документы, подтверждающие подлинность идентификационного номера (VIN-кода), а также соответствие машины техническим и экологическим нормам. Соответствующие "законы, приказы и постановления" будут разработаны до конца августа, сообщает "Московский комсомолец" со ссылкой на собственный источник в российском правительстве.
Кроме того, нововведения позволят гражданам ставить автомобиль на учет в автосалонах, непосредственно после его приобретения. Регистрировать машину можно будет в любом регионе, вне зависимости от места проживания ее владельца. То же касается и техосмотра — походить данную процедуру автомобиль сможет в любом городе, а не по месту его постановки на учет. Далее

пресс-центр, Гильдия автомобильных журналистов

Как себя вести, если сотрудник ГИБДД предложил пройти тест на алкоголь

Как должен вести себя водитель, которому сотрудник ГИБДД предложил пройти тест на содержание алкоголя в крови?
Хорошо знать права и обязанности - как инспектора, так и свои;
Полезно приобрести собственный алкотестер (с сертификатом качества и гарантией), чтобы сравнивать результаты с милицейским прибором;
Обязательно потребовать у автоинспектора сертификат качества на милицейский алкотестер;
Ни в коем случае не отказываться от медицинского освидетельствования. Иначе вы наверняка лишитесь водительского удостоверения;
Не предлагать и не давать взятку. Если сотрудник милиции вымогает взятку, позвонить по телефону доверия ГИБДД или в службу собственной безопасности - номера должны быть в каждой патрульной машине или на посту ДПС (Тел. доверия ГИБДД: 623-78-92; УСБ ГУВД Москвы: 255-96-57);
Если вы не согласны с выводами медицинского освидетельствования, вам кажется, что инспектор и врач работают в сговоре, стоит самостоятельно пройти обследование в наркологическом медучреждении (список см. ниже); правда, принять или нет такое освидетельствование как доказательство вашей невиновности, останется на усмотрение суда;
С результатами независимой медицинской экспертизы можно обратиться в прокуратуру.
Далее

пресс-центр, Гильдия автомобильных журналистов

Как оперативно пройти медосвидетельствование, медосмотр и получить медсправки

У клуба Гильдии автомобильных журналистов появился новый партнер - специализированный медицинский центр "СТЕЛС". Профильные специалисты, квалифицированные врачи-эксперты, в совершенстве владеющие системой медосвидетельствования водителей, будут теперь помогать членам клуба оперативно решать возникающие проблемы.

Позвонив по горячей линии 8 (495) 661 - 4637 (добавочный 6) любой автомобилист сможет получить информацию о том, где оперативно пройти медосвидетельствование и проконсультироваться по всем вопросам, связанным со здоровьем. Учитывая цели и задачи деятельности Гильдии автомобильных журналистов, участие такого специализированного медицинского центра во Всероссийском журналистском проекте «Дорога - наша жизнь», ставшем интегративной средой обмена информацией о комплексе мер общественных и государственных структур, направленных на максимальное сохранение жизни и здоровья граждан России, весьма актуально.

Далее

пресс-центр, Гильдия автомобильных журналистов

В Москве орудует банда угонщиков дорогих авто - милиция

Милиция ищет неизвестных, которые вчера угнали у директора одного из банков автомобиль Lexus LS 460 стоимостью около четырех миллионов рублей, сообщает РИА Новости.

Бизнесмен заявил в милицию, что была угнана его иномарка, припаркованная у дома 10 в проезде Березовой рощи.
По версии следствия, воры смогли похитить автомобиль, предварительно отключив сигнализацию на нем.

По факту кражи машины решается вопрос о возбуждении уголовного дела. По мнению оперативников, Lexus LS 460 угнали участники организованной преступной группы, специализирующейся на похищениях дорогостоящих иномарок под заказ.Далее
пресс-центр,